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MOTRICE TRANVIARIA A CARRELLI
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N° Aziendale : 401 - 402 - 404 - 405 - 406 - 407
Anno di costruzione : 1935 (dalla 401 alla 405)
1942 (dalla 406 alla 407)
Costruzione meccanica : Officine Meccaniche della Stanga
Costruzione elettrica : Tecnomasio Italiano Brown Boveri
Motore : N°4 motori tipo GDTM 1252 a 4 poli con eccitazione serie
Tensione : Volt 550/2
Potenza continuativa : KW 25 a 970 g/min
Potenza oraria : KW 33,5 a 880 g/min
Corrente continuativa : A 104
Corrente oraria : A 140
Corrente max aviamento : A 500
Carrozzeria Peso a vuoto: Kg. 17.000
  Peso a carico: Kg. 24.000 (con 100 persone)
  Peso della cassa: Kg. 9.500
  Peso di una sala: Kg. 485
  Peso di un carrello completo: Kg. 3.650
Equipaggiamento elettrico Controller a mano T.I.B.B.  
  Posizioni marcia: 5 serie + 4 parallelo
  Posizioni freno: 6

Carrelli : N°2 a 2 assi tipo Brill B F 3/1
Distanza tra due sale di un carrello m 1820
Passo tra ralla e ralla m 7100
Diametro ruote al contatto (cerchioni nuovi) m0,720



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